|
Раньше в Тибете не было ни одной
автодороги в современном смысле этого слова. Сейчас же в регионе
постоянно совершенствуется комплексная транспортная система,
состоящая из автодорог, железных дорог, авиационных линий и
трубопроводов, говорится в белой книге "Развитие и прогресс
Тибета", опубликованной сегодня Пресс-канцелярией Госсовета
КНР.
В белой книге приведены такие
данные: по состоянию на конец 2012 года общая протяженность
действующих в Тибете автодорог достигла 65,2 тыс км, эти автодороги
в основном охватили все уезда и все волости. В частности, в 62
уездах проложены автодороги с асфальтовым покрытием. В 2006 году
была сдана в эксплуатацию Цинхай-Тибетская железная дорога. В 2011
году была построена первая в Тибете скоростная автотрасса, ведущая
от города Лхаса в аэропорт "Гонга", находящийся в 98 км к югу от
Лхасы. В 2014 году намечено сдать в эксплуатацию еще одну
железнодорожную линию, соединяющую административный центр Тибета
город Лхаса со вторым по величине городом Шигадзе.
К концу 2012 года в Тибете были
построены пять гражданских аэропортов, которые обслуживают 34
авиарейсов девяти авиакомпаний. Благодаря авиасообщению налажена
воздушная дорога между пятью округами Тибета с другими городами
страны, говорится в белой книге.
До 1951 года в Тибете работала
только одна небольшая электростанция мощностью 125 кВт. Станция
обеспечивала электричеством только аристократию. В 2012 году в
Тибете действовали и гидравлические, и геотермальные, и ветровые, и
солнечные электростанции общей мощностью 1,23 млн кВт.
Электросетями этих электростанций охвачены все жилые дома и
населенные пункты Тибета, говорится в белой книге.
Наряду с этим все населенные пункты
Тибета соединены телефонной связью, почти все волости охвачены
компьютерной сетью широкополосного доступа, число пользователей
Интернета выросло до 1,47 млн домов или 33,3 процента населения
Тибета, говорится в белой книге.
|
