无码日韩一二三按摩,人妻丰满av中文久久不卡,久久天堂夜夜一本婷婷韩国,国产无码高清网站,在线视频免费观看爽爽爽,911国产在线专区,亚洲成av影院在线观看

Автоновости от Gasgoo.com. По сообщениям зарубежных СМИ, российские автодилеры прогнозируют, что к 1 января 2022 года доля китайских автомобилей на российском рынке увеличится с 3% до 6%. Китайские автопроизводители усиливают конкуренцию на российском рынке, в то время как европейские и американские автопроизводители замедляют продажи из-за недостаточного предложения моделей.

Денис Мигаль, генеральный директор российского дилера Fresh Auto, пояснил: ?По сравнению с прошлым годом развитие китайских автомобильных брендов на российском рынке лучше, чем у других брендов, главным образом потому, что у них достаточный автопарк и они имеют ценовое преимущество?.

Игорь Моржаретто, автомобильный эксперт и партнер аналитического агентства ?Автостат?, сказал, что было обнаружено, что продажи Chery в России за последние месяцы выросли почти в три раза. По итогам августа продажи Chery в России впервые заняли восьмое место среди всех брендов. Китайские бренды, такие как Haval и Geely, также становятся все более популярными в России.

Хотя китайским автомобилям еще предстоит пройти долгий путь, чтобы завоевать российский рынок, они уже закрепили свои позиции. Российские потребители дали высокую оценку декоративным аксессуарам китайских автомобилей. Кроме того, поскольку Китай можно назвать мировым лидером в области полупроводников, автомобильная промышленность Китая относительно меньше страдает от нехватки поставок полупроводников по сравнению с другими странами. Моржаретто также отметил: ?На производство чипов в Китае приходится около 60% мирового производства. Конечно, сначала они будут удовлетворять потребности китайских отечественных производителей, а затем будут учитывать потребности Соединенных Штатов?.

Проблема задержки доставки чипов все еще влияет на автомобильный рынок, и некоторые модели все еще находятся в дефиците.

Владимир Мирошников из российской компании ?Рольф? заявил, что Audi, BMW, Mercedes-Benz, KIA, Toyota, Volkswagen и Ford показали лучшие результаты на российском рынке, в то время как продажи Genesis, Jaguar, Mitsubishi и Nissan снизились.

Андрей Каменский, директор по маркетингу автомобильной группы ?Авилон?, отметил, что нехватка микрочипов и полупроводников оказывает наибольшее влияние на продажи автомобилей класса люкс. Недостаточное предложение автомобилей приводит к росту цен. В прошлом году цены на новые автомобили в Европе и Соединенных Штатах выросли в среднем на 20%, что делает китайские автомобили более конкурентоспособными с точки зрения цены.