Первая волна  китайского рабочего движения

После образования КПК был создан Всекитайский рабочий секретариат, сосредоточившийся на развитии рабочего движения. Под влиянием КПК сознательность рабочего класса быстро повышалась, и активизация рабочей среды привела в январе 1922 г. к массовой забастовке моряков в Гонконге, ознаменовавшей первый подъем рабочего движения. Забастовка началась после того, как законные требования моряков относительно повышения зарплаты и увеличения рабочих мест были отвергнуты. Более 100 тыс. участников забастовки продержались 56 дней и в итоге одержали победу.  

С января 1922 г. по февраль 1923 г. в разных концах Китая вспыхнуло более сотни рабочих забастовок, охвативших свыше 300 тыс. чел. Апогеем этой первой стачечной волны стала крупная забастовка рабочих Пекин-Ханькоуской железной дороги, начавшаяся 4 февраля 1923 г. и вызвавшая панику среди империалистов  и реакционных милитаристов. 7 февраля милитарист У Пэйфу бросил вооруженную полицию на подавление забастовщиков вдоль всей железнодорожной линии. Эти кровавые события, во время которых были убиты председатель Цзянъаньского отделения Генерального профсоюза железнодорожников Пекина и Уханя коммунист Линь Сянцянь и юрисконсульт Объединенных профсоюзов пров. Хубэй коммунист Ши Ян, вызвали потрясение по всей стране и за рубежом.

Главным требованием участников забастовки было осуществление прав рабочих на свободу собраний и организаций. Громкий политический лозунг “За свободу, за права человека!” продемонстрировал силу рабочего класса, расширил влияние КПК среди народа всей страны. И хотя забастовка потерпела поражение, забастовщики ценой своей жизни и пролитой крови пробудили китайский народ, который еще яснее увидел своих врагов в лице империалистов и феодальных милитаристов и понял, что только решительная борьба приведет к настоящей свободе и освобождению. 

中國工人運(yùn)動第一次高潮

中國共產(chǎn)黨成立后，建立中國勞動組合書記部，集中力量從事工人運(yùn)動。在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國工人階級的覺悟很快得到提高，工人運(yùn)動開始出現(xiàn)蓬勃興起的局面，以1922年1月香港海員罷工為起點(diǎn)，掀起中國工人運(yùn)動的第一次高潮。罷工是由香港海員要求資方增加工資和擴(kuò)大就業(yè)等合理要求被拒絕后開始的，參加罷工的工人達(dá)10多萬人。經(jīng)過56天的不懈斗爭，香港海員大罷工最終取得勝利。

從1922年1月到1923年2月，全國共發(fā)生大小罷工100多次，參加罷工人數(shù)達(dá)30萬以上。1923年2月4日爆發(fā)的京漢鐵路工人大罷工，將中國工人運(yùn)動第一次高潮推向頂點(diǎn)。罷工引起了帝國主義和反動軍閥的恐慌。2月7日，軍閥吳佩孚調(diào)動軍警在京漢鐵路沿線血腥鎮(zhèn)壓罷工工人，制造了震驚中外的二七慘案。京漢鐵路總工會江岸分會委員長、共產(chǎn)黨員林祥謙與湖北省工團(tuán)聯(lián)合會法律顧問、共產(chǎn)黨員施洋等被殺害。

京漢鐵路工人大罷工是為爭取工人集會、結(jié)社的自由權(quán)利而爆發(fā)的，它鮮明地提出了“為自由而戰(zhàn)，為人權(quán)而戰(zhàn)”的政治口號，進(jìn)一步顯示了中國工人階級的力量，擴(kuò)大了中國共產(chǎn)黨在全國人民中的影響。罷工雖然遭到失敗，但工人的生命和鮮血進(jìn)一步喚醒了中國人民，使他們更加清楚地認(rèn)識到帝國主義和封建軍閥是中國人民的敵人，必須與之斗爭到底，才能獲得真正的自由和解放。