|
КПП ?Алашанькоу? находится в г. Болэ (Джимпань) Боро-тала-монгольского автономного округа СУАР (45?12? с.ш., 83?36? в.д.) в 73 км от г. Боро-тала и 460 км от г. Урумчи. КПП ?Алашанькоу? связан с КПП ?Дружба?, который расположен в Алма-атинской области (Казахстан) на расстоянии 12,3 км от китайского КПП. До бывшей столицы Казахстана г. Алма-Аты 580 км. Алашанькоу был открыт внешнему миру в качестве железнодорожного и автодорожного КПП с санкции Госсовета КНР в июне 1990 г. Согласно договоренности, достигнутой правительством Китая и правительством Казахстана в августе 1992 г., КПП ?Алашанькоу? был открыт в отношении третьих стран и имеет статус международного транзитного пункта.
Алашанькоу является важным международным КПП второго евроазиатского трансконтинентального моста. В июле 1991 г. указанному КПП выдано разрешение на выполнение временных грузовых перевозок. С 21 июня 1992 г. через КПП ?Алашанькоу? осуществляются международные железнодорожные транзитные сообщения из Алма-Аты в Урумчи, с 1 декабря 1992 г. официально открыта международная транзитная перевозка. После открытия железнодорожного КПП в октябре 1993 г. последовало официальное открытие автодорожного КПП ?Алашанькоу?.
В указанном КПП построено 156 различных сооружений, в частности здание железнодорожного вокзала площадью 4800 кв. м, 5 станций по замене колесных пар, 10 широких и 16 стандартных колей, 10 линий для замены колесных пар, а также склады и тяговый участок. Пропускная способность в год составляет свыше 10 млн. т грузов и 100 тыс. пассажиров.
Под управлением КПП ?Алашанькоу? находится территория площадью 155 кв. км. КПП занимает в городском плане строительства 15 кв. км. На данный момент вложения в основные фонды зоны, находящейся под управлением КПП ?Алашанькоу?, составляют более 600 млн. юаней. Вся территория КПП застраивается инфраструктурными объектами, быстрыми темпами формируется современный город пограничной торговли.
 |
Алашанькоу является воротами второго евроазиатского трансконтинентального моста в Китай. Открытие КПП Алашанькоу имеет важное значение для активизации внешнеэкономических и торговых контактов Синьцзяна, для развития внешней открытости, экономики и торговли регионов Китая, расположенных вдоль трансконтинентального моста, а также для расширения торгово-экономических связей и сокращения транспортных дистанций между Японией, Южной Кореей и странами на западной оконечности трансконтинентального моста. В 2002 г. пропускная способность железнодорожного и автодорожного КПП ?Алашанькоу? составила 81 тыс. человек, 9900 транспортных средств, 5,85 млн. т грузов. С 1995 г. Алашанькоу восемь лет подряд прочно занимает второе место среди пяти крупнейший сухопутных и железнодорожных КПП в Китае.
(Китайский информационный Интернет-центр.)
|
